panalungtikan Kanada kana efek tina ngarobah hukum nyetir mabok pikeun ngahukum drivers dina tingkat konsentrasi .05 getih-alkohol bisa ngakibatkeun lawmakers séjén mertimbangkeun nganut panerapan ieu. Nu patali jeung alkohol fatal ngadat wahana turun 40% sanggeus British Columbia mimiti hukuman pikeun drivers kalawan .05 BACs.
Henteu ngan teu fatalities ngurangan, tapi peneliti kapanggih muterna standar légal keur kaayaan mabok ti .08 BAC ka .05 BAC ngadat otomatis ogé ngurangan sarta nelepon ambulan.
admissions Rumah Sakit hasilna tina ngadat otomatis ogé ditolak nyata.
Numutkeun universitas British Columbia panalungtikan, ngadat mobil turunna 21%, admissions rumah sakit nu patali kacilakaan murag 8% na otomatis nu patali kacilakaan nelepon ambulan turun 7,2%
Pangsaeutikna ngadat, Ambulans Télépon, sarta Admissions
Nu ditarjamahkeun jadi 84% pangsaeutikna ngadat otomatis, 308 admissions rumah sakit pangsaeutikna jeung 2.553 ambulan pangsaeutikna nyaéta panggero unggal taun.
"Papanggihan kami nambahan kana bukti tumuwuh yén hukum anyar, najan kontroversial jeung sababaraha, nu pakait sareng perbaikan dicirian dina kaamanan jalan," ceuk kalungguhan panulis Jeffrey Brubacher "Urang ngaharepkeun jurisdictions lianna bakal nuturkeun kalungguhan SM di ngalaksanakeun hukum sarupa dirancang pikeun ngahalangan nyetir bahaya. "
Dr Brubacher mangrupa profesor gaul Kedokteran Darurat di UBC, hiji panalungtik kalayan Vancouver basisir Kaséhatan Research Institute sarta dokter Department Darurat VCH.
Hukuman tangguh pikeun munggaran Offenders
The hukum nyetir mabok kuat anu diliwatan dina British Columbia dina 2010. Dina taun di handap, hiji ulikan Brubacher saméméhna kapanggih panurunan 40% dina ngadat fatal nu patali alkohol jeung panurunan 23% dina collisions tatu nu patali alkohol.
Dina parobahan dilaksanakeun di 2010, mimiti-waktos offenders sareng eusi getih-alkohol tina .05 ka .08 kagungan lisénsi supir maranéhanana sacara ditunda salila tilu poé sarta fined $ 600.
Éta ogé bisa geus wahana maranéhna impounded salila tilu poé di kawijaksanaan patugas néwak.
Hukum anyar ogé ngaronjat hukuman kanggo pembalap sareng BACs luhur batan .08, tapi keur waktu set hukuman kahiji di handap .05 tingkat.
Sadaya 50 Amérika Paké .08 Wates
Di Amérika Serikat, sadaya 50 nagara diatur tingkat pikeun nyetir handapeun pangaruh di .08, tapi loba nagara Éropa geus diatur tingkat di .05.
Aya loba nalungtik némbongkeun yén impairment sabenerna - kamampuhan pikeun ngajalankeun aman - lumangsung lila saméméh drinker a nepi ka tingkat .08.
Impairment dimimitian Awal
Studi geus kapanggih yén sanajan di eusi .02 getih-alkohol drivers tingkat bisa ngalaman kamunduran dina fungsi visual, ngabalukarkeun éta teu bisa lagu a obyék anu gerak ogé. Éta ogé némbongkeun turunna di kamampuhan pikeun nedunan dua pancén dina waktos anu sareng.
Di tingkat .05, impairment nyaeta nyata beuki noticeable. Drivers ngawitan leungit kontrol-otot leutik, teu jadi bisa museurkeun panon maranéhna gancang, geus impaired judgment, kirang alertness, sarta kirang inhibisi.
Ieu ngandung harti yén dina panggerak .05 tingkat bakal ngurangan koordinasi, hiji kamunduran salajengna dina kamampuan lagu objék pindah, beuki kasusah steering wahana, sarta ngurangan signifikan dina jangka waktu réaksi darurat.
Reductions di Alberta ogé
Dina ulikan na panganyarna, Brubacher na associates na nunjuk kaluar yén salila periode sarua aya euweuh turunna di ngadat nu patali alkohol di kaayaan Washington atanapi Saskatchewan, dimana hukum nyetir mabok tetep sarua.
Sanajan kitu, eta Alberta - dimana parobahan dina hukum SM ieu katutupan di media na didebat ku lawmakers - aya hiji kamunduran dina ngadat fatal, alatan naon nu pangarang disebut efek "spillover". Alberta lawmakers pamustunganana diadopsi hukum DUI sarupa British Columbia urang.
sumber:
Brubacher, JR, et al. "Réduksi di Fatalities, Télépon Ambulans, sarta Rumah Sakit Admissions pikeun Jalan trauma Saatos Palaksanaan Anyar Traffic Laws". Amérika Journal of Kaséhatan Umum 14 Agustus 2014.